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摘要:
超声波悬浮及减摩技术是一种新型的科学技术.在超声减摩方面我们已经做了大量的研究.文章在此基础上,首次提出超声波振动悬浮轴承的概念.分析对比了普通动压润滑滑动轴承与超声波悬浮轴承;模拟简单的静载推力轴承,并对其悬浮性能和承载能力进行了初步的研究.
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文献信息
篇名 超声波轴承悬浮性能及承载能力的实验研究
来源期刊 压电与声光 学科 工学
关键词 超声振动 压电振子 悬浮 间隙
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 实验技术与测试方法
研究方向 页码范围 197-199
页数 3页 分类号 TH137.33
字数 2309字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2474.2005.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志刚 吉林大学机械工程学院 234 2872 26.0 40.0
2 程光明 吉林大学机械工程学院 164 2317 26.0 37.0
3 吴博达 吉林大学机械工程学院 60 830 17.0 25.0
4 常颖 吉林大学机械工程学院 57 403 12.0 18.0
5 田丰君 吉林大学机械工程学院 15 171 9.0 13.0
6 彭太江 吉林大学机械工程学院 10 175 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声振动
压电振子
悬浮
间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压电与声光
双月刊
1004-2474
50-1091/TN
大16开
重庆市南岸区南坪花园路14号
1979
chi
出版文献量(篇)
4833
总下载数(次)
4
总被引数(次)
27715
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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