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摘要:
通过对基础油、油溶性添加剂和固体润滑添加剂的高温(100~500 ℃)减摩性能和高温 (100~700 ℃) 承载能力的研究发现:当试验温度低于300 ℃时,基础油菜籽油、油溶性添加剂硫化油脂和磷酸酯的摩擦因数比较低,但当试验温度大于300 ℃时,其摩擦因数都非常高;固体润滑剂滑石粉在100~500 ℃时具有较低的摩擦因数,而非层状固体润滑剂硫酸钠具有非常优异的高温承载能力.以菜籽油为基础油研制的热扎超细颗粒钢添加剂具有低温高摩擦和高温低摩擦特性,100 ℃时的摩擦因数为0.31,700 ℃时的摩擦因数为0.20.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热轧超细颗粒钢用环境友好型润滑剂的研究
来源期刊 中国表面工程 学科 工学
关键词 热轧 基础油 添加剂 高温 摩擦
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TH117.2
字数 1213字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1007-9289.2005.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐滨士 80 1714 25.0 38.0
2 乔玉林 3 18 3.0 3.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
热轧
基础油
添加剂
高温
摩擦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国表面工程
双月刊
1007-9289
11-3905/TG
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
82-916
1988
chi
出版文献量(篇)
2192
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22833
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导