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摘要:
由于现有SS3B型机车使用的高摩合成闸瓦散热性不好,制动时轮对踏面摩擦中心温升较高,缓解后又急剧冷却,易使轮对踏面产生硬而脆的马氏体组织,造成轮对踏面硬度不均匀,从而产生轮对剥离故障。
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粉末冶金齿轮
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 SS3B型机车用粉末冶金闸瓦
来源期刊 成铁科技 学科 交通运输
关键词 SS3B型机车 轮对踏面 车用 合成闸瓦 马氏体组织 制动 剥离 温升 故障 散热性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 F002
页数 1页 分类号 U260.331.1
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研究主题发展历程
节点文献
SS3B型机车
轮对踏面
车用
合成闸瓦
马氏体组织
制动
剥离
温升
故障
散热性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成铁科技
季刊
成都市一环路北二段11号
出版文献量(篇)
1544
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