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马氏击实次数与体积特性的关系
马氏击实次数与体积特性的关系
作者:
许志鸿
陈兴伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Superpave
马氏
击实次数
体积特性
水损害
摘要:
本文研究了Superpave不同公称最大粒径混合料马氏击实次数与吸水率、密度、孔隙率等体积特性的关系,得出了获取4.0%孔隙率的标准马氏击实次数;并对水损害试验击实标准进行了讨论,建议采用双面击实40次成型马氏试件来进行水损害检验.
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文献信息
篇名
马氏击实次数与体积特性的关系
来源期刊
上海公路
学科
交通运输
关键词
Superpave
马氏
击实次数
体积特性
水损害
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
6-10
页数
5页
分类号
U41
字数
2945字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-0109.2005.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许志鸿
同济大学道路与交通工程教育部重点试验室
113
2069
26.0
42.0
2
陈兴伟
同济大学道路与交通工程教育部重点试验室
12
235
7.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
Superpave
马氏
击实次数
体积特性
水损害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
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