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摘要:
本文研究了Superpave不同公称最大粒径混合料马氏击实次数与吸水率、密度、孔隙率等体积特性的关系,得出了获取4.0%孔隙率的标准马氏击实次数;并对水损害试验击实标准进行了讨论,建议采用双面击实40次成型马氏试件来进行水损害检验.
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文献信息
篇名 马氏击实次数与体积特性的关系
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 Superpave 马氏 击实次数 体积特性 水损害
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U41
字数 2945字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2005.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许志鸿 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 113 2069 26.0 42.0
2 陈兴伟 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 12 235 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
Superpave
马氏
击实次数
体积特性
水损害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
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