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摘要:
利用有限元法,以Tsai-Wu失效准则为损伤判据,以Hashin分类准则为损伤类型判据,结合特定的几种刚度削减方法,建立了复合材料层压板损伤仿真模型,并利用其对螺栓连接中应用的复合材料层压板在压缩载荷作用下的破坏过程进行了数值模拟,最终得到该层压板的极限承载能力.通过对比刚度完全退化法、刚度部分退化法和刚度细化退化法分析结果与实验数据的差异,表明部分退化法和细化退化法具有较高的计算精度和效率.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 复合材料层压板损伤扩展仿真分析
来源期刊 飞机工程 学科
关键词 复合材料层压板 损伤扩展 刚度削减法
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王芳 1 0 0.0 0.0
2 赵美英 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料层压板
损伤扩展
刚度削减法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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飞机工程
季刊
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