基于饱和度的车道数量确定方法

• 作者: 杨晓光 胡华 高云峰
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车道数量 饱和度 有效通行时间比
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1+14
• 字数: 3296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.009

摘要

文章从理论上推导了交通需求与道路宽度、有效通行时间比的相对关系,进而推导出一个流向上的车道数量的计算公式,并针对典型的十字交叉口和路段情况,详细讨论了交叉口进出口道和路段上车道数量计算公式.最后,对一个算例进行了验证和总结.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓光		336	8479	53.0	72.0
2	高云峰		8	94	5.0	8.0
3	胡华		2	19	2.0	2.0