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摘要:
日本铁道车辆逆变器控制技术实用化已经20年了,既便在当时说是最先进也不过分的大阪市交通局20系车辆的VVVF逆变器控制装置也因陈旧老化而进入了对其更新的探讨时期。这次京阪奈新线开通,在和当局的中央线(4号线)相互直达运行的近畿日本铁道、东大阪线接轨,与此同时对部分逆变器控制装置进行更新。
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文献信息
篇名 大阪市交通局20系车辆VVVF逆变器控制装置的更新
来源期刊 电气牵引 学科 交通运输
关键词 VVVF逆变器 铁道车辆 控制装置 大阪市 更新 交通 控制技术 实用化 日本 新线
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U269.6
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研究主题发展历程
节点文献
VVVF逆变器
铁道车辆
控制装置
大阪市
更新
交通
控制技术
实用化
日本
新线
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
电气牵引
半年刊
湖南省湘潭市下摄司302号
出版文献量(篇)
599
总下载数(次)
2
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