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摘要:
在深入了解CMS-3型磁悬浮列车电源系统结构的基础上,建立了列车电源系统失效的故障树,引入功能相关门,表述该树中的特殊逻辑关系.提出划分动态子树,并转化为马尔可夫模型的可靠性分析法,对比分析了电源系统改进前后的可靠性.通过计算证明该电源系统设计符合磁悬浮列车在安全性和可靠性方面的要求.
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文献信息
篇名 基于功能相关门故障树的磁悬浮列车电源系统可靠性分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 磁悬浮列车 功能相关门 故障树 马尔可夫模型 可靠性
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 TB114.3|U266.4
字数 2574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2005.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙志强 国防科技大学磁悬浮研究中心 62 726 13.0 23.0
2 浣上 国防科技大学磁悬浮研究中心 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮列车
功能相关门
故障树
马尔可夫模型
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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