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摘要:
固体氧化物燃料电池(SOFC)采用的是全固体的电池结构,可进行甲烷、燃料油(汽油、柴油)的内部重整、适用于多种燃料气,从而解决了燃料的供应问题.固体氧化物燃料电池不但可以应用于固定电站,在电动车方面也有很好的发展前景.较详细地介绍了SOFC在汽车方面的应用以及为了实现这一技术的产业化所必须解决的关键问题.
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电极
材料
进展
天然气直接固体氧化物燃料电池研究进展
天然气
固体氧化物燃料电池
阳极材料
积碳
研究
进展
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 固体氧化物燃料电池技术进展及其在汽车上的应用
来源期刊 能源工程 学科 交通运输
关键词 固体氧化物燃料电池 辅助电源 电动汽车
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U473.4
字数 4178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3950.2005.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 简弃非 华南理工大学汽车工程学院 74 779 16.0 23.0
2 粱立明 华南理工大学汽车工程学院 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体氧化物燃料电池
辅助电源
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源工程
双月刊
1004-3950
33-1113/TK
16开
杭州市文二路218号
1981
chi
出版文献量(篇)
2574
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15818
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