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摘要:
介绍了测试车用增压器动态特性的方法及测试系统.辨识了增压器转子振动信号谱图中各个主要成分的物理意义,分析了浮动轴承的动态特性即特频及其变化规律,确认了浮动轴承外间隙对转子振动有很大的附加影响.根据特频与基频变化情况,选择具有不同外间隙的浮动轴承进行试验,找出了降低浮动轴承外间隙对转子振动附加影响的途径,进而提出了确定浮动轴承质量、外间隙设计和选择润滑油的建议.
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文献信息
篇名 车用增压器浮动轴承外间隙设计的研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 增压器 浮动轴承 外间隙
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U464.135+.2
字数 3989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建烨 29 94 6.0 7.0
2 廉彬 3 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压器
浮动轴承
外间隙
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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28912
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