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摘要:
分析了高速船舶船体构件稳定性的影响因素,指出屈曲准则具有复合型和时空性质,对实船已失稳的构件进行了讨论,提出增强船体构件稳定性的措施。
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文献信息
篇名 高速船舶船体构件的稳定性
来源期刊 船舶设计技术交流 学科 交通运输
关键词 高速船 船体构件 稳定性 准则 措施
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 U661.43
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代海波 3 8 1.0 2.0
2 廖银波 4 8 1.0 2.0
3 王承权 7 16 3.0 4.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速船
船体构件
稳定性
准则
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计技术交流
半年刊
武汉市武昌区临江大道387号
出版文献量(篇)
735
总下载数(次)
5
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