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摘要:
建立了6160船用柴油机连杆的三维有限元模型,并用有限元软件对模型进行分析.应用约束方程和结点自由度耦合的方法模拟了连杆组件之间的接触关系,对最大压缩工况和最大拉伸工况下连杆危险部位的强度和刚度进行了校核,还对6160提升功率前后的小头危险部位的疲劳安全系数和大头变形进行了对比分析.
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文献信息
篇名 6160船用柴油机连杆有限元分析
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 连杆 有限元分析 约束方程 耦合
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 软件研发与应用
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U664.121.2
字数 2191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8354.2005.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李博 山东大学能源与动力工程学院 62 136 6.0 9.0
2 李国祥 山东大学能源与动力工程学院 178 1500 21.0 29.0
3 刘云岗 山东大学能源与动力工程学院 29 146 7.0 9.0
4 胡玉平 山东大学能源与动力工程学院 35 341 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
连杆
有限元分析
约束方程
耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
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6422
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