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摘要:
通过调查已建成的连续刚构桥梁的薄壁柔性墩身裂缝分布状况,和对正在施工中的连续刚构桥梁的薄壁柔性墩身进行受力分析,初步得到连续刚构梁桥的薄壁柔性墩墩身裂缝产生的原因. 研究表明,墩身在平行于水流方向的两侧面上的竖向裂缝,可能是由于墩身在底部和中间变截面处的倒角附近区域产生较大剪应力而引起的.
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文献信息
篇名 连续刚构梁桥薄壁柔性墩身裂缝产生原因
来源期刊 暨南大学学报(自然科学与医学版) 学科 物理学
关键词 连续刚构梁桥 薄壁柔性墩身 墩身裂缝 剪应力
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号 O334
字数 1183字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9965.2005.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤立群 华南理工大学交通学院 61 529 12.0 19.0
2 何庭蕙 华南理工大学交通学院 6 53 4.0 6.0
3 劳晓春 华南理工大学交通学院 7 66 5.0 7.0
4 梁合兴 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构梁桥
薄壁柔性墩身
墩身裂缝
剪应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暨南大学学报(自然科学与医学版)
双月刊
1000-9965
44-1282/N
16开
广州市石牌暨南大学
1936
chi
出版文献量(篇)
3168
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6
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