上海市城区典型道路行驶特征研究

• 作者: Jim Lents Matt Barth Nick Nikkilia 戴懿 王海鲲 赵静 陈长虹 黄成
• 来源期刊: 交通环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机动车 行驶特征 交通密度 污染物
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: U49
• 字数: 4432字
• 语种: 中文

摘要

对上海市城区快速干道、主干道和次于道等3种典型道路上的机动车行驶特征和交通状况进行试验和调查,得出了上海市城区各类道路上机动车行驶特征参数和交通密度.结果显示,上海市城区各类道路综合行驶特征为平均速度低,加减速频繁.其中又以主干道交通状况最差.文中的数据和结论不仅可以用于上海城市交通规划,而且对控制道路两旁机动车污染具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈长虹		68	1151	20.0	33.0
2	戴懿	华东理工大学资源与环境工程学院	8	274	6.0	8.0
3	赵静	华东理工大学资源与环境工程学院	7	253	6.0	7.0
4	王海鲲	华东理工大学资源与环境工程学院	3	139	3.0	3.0
5	黄成	华东理工大学资源与环境工程学院	3	138	3.0	3.0
6	Jim Lents	加州大学Riverside分校	1	39	1.0	1.0
7	Matt Barth	加州大学Riverside分校	1	39	1.0	1.0
8	Nick Nikkilia	加州大学Riverside分校	1	39	1.0	1.0