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摘要:
介绍了一种整体式转向梯形机构的空间运动学分析方法,并利用该方法计算了某轻型货车的前轴内、外轮转角关系,计算结果与实测的该车前轴内、外轮转角关系曲线吻合较好.应用不同的整体式转向梯形机构的平面分析方法对同一辆货车进行了分析,对所得分析结果与试验结果进行比较,结果表明我国目前采用较多的汽车设计教材中介绍的转向梯形分析方法误差较大.
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文献信息
篇名 不同整体式转向梯形机构分析方法的对比研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 整体式转向梯形 空间运动学分析 平面运动学分析
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U463.46
字数 2339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王霄锋 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 20 241 10.0 15.0
2 胡涛 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 9 76 4.0 8.0
传播情况
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
整体式转向梯形
空间运动学分析
平面运动学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
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