京广铁路K1241处路基岩溶塌陷成因分析

• 作者: 丁新红 郭建湖
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路路基 岩溶 塌陷 成因 处理措施
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U2
• 字数: 3908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2005.01.009

摘要

武汉市江夏区乌龙泉附近京沪铁路K1240+800～K1241+500段,碳酸盐岩受淮阳"山"字型构造的影响,岩层破碎,发育垂直状宽张节理,岩溶发育.由于受铁路附近8口水井强抽水的影响,产生了地表塌陷.从地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件以及岩溶发育特征等方面,对产生地表塌陷的原因进行了分析评价,提出了整治工程措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭建湖		7	90	4.0	7.0
2	丁新红		6	39	2.0	6.0