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单体式气缸盖结构强度有限元分析
单体式气缸盖结构强度有限元分析
作者:
杨书仪
陈立锋
原文服务方:
内燃机与动力装置
单体式气缸盖
热固耦合
强度
有限元法
摘要:
目前单体式气缸盖在大功率柴油机中得到广泛使用,我国在这方面的研究还不多,为此,为了给柴油机单体式气缸盖的设计提供数据参考,本文利用有限元法,对国外某柴油机单体式气缸盖在机械负荷及热固耦合下进行强度分析,得到在不同工况下的应力分布规律.
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热应力
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文献信息
版权信息
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
单体式气缸盖结构强度有限元分析
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
单体式气缸盖
热固耦合
强度
有限元法
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
23-25
页数
3页
分类号
TK422.4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2005.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈立锋
湖南科技大学机电工程学院
28
161
8.0
11.0
2
杨书仪
湖南科技大学机电工程学院
46
203
9.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单体式气缸盖
热固耦合
强度
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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