高速公路建设中中膨胀土特性的试验研究

• 作者: 刘观仕 孔令伟 郭爱国 陈善雄
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 膨胀土 路基 石灰改性 强度 承载力
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 397-403
• 页数: 7页
• 分类号: TU413
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2005.03.012

摘要

随着高速公路建设的迅速发展,遇到的与膨胀土相关的工程问题也日益增多,以实际高速公路工程为依托,通过室内和现场试验,对中膨胀土的物理力学特性以及中膨胀土经过石灰改性处理后的的效果进行了研究.结果发现:未经石灰改性的中膨胀土在最佳含水量条件下有较高的强度,浸水饱和后膨胀量大,强度衰减很多,水稳定性很差;经石灰改性后的中膨胀土强度有很大提高,水稳定性也较好.这说明在工程建设中只要采取有效的处置措施和合理的施工方法,中膨胀土可以作为高速公路路堤的填筑材料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔令伟	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室	167	4312	38.0	57.0
2	郭爱国	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室	80	2582	31.0	48.0
3	刘观仕	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室	25	683	15.0	25.0
4	陈善雄	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室	108	2858	29.0	49.0