作者:
原文服务方: 发电技术       
摘要:
如何保证空调客车乘坐的舒适度,以及降低能耗,减少空调客车的运行成本,具有重要的意义.针对空调客车新风量进行了分析,并提出了合理控制新风量的方法.
推荐文章
轨道客车空调新风量的分析
轨道客车
空调系统
新风量
分析
青藏铁路客车空调新风量参数的确定
青藏铁路
客车
空调
新风量
参数
铁路客车空调新风量和制冷量的自动调节
铁路客车
CO2浓度
新风量
制冷量
自动调节
新风量、送风方式和空调病症
新风量度
送风方式
空调病症
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路客车空调新风量的控制
来源期刊 发电技术 学科
关键词 铁路客车 新风量 控制
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 TU831|U2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-3429.2005.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴金洪 浙江师范大学交通学院 42 230 9.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (14)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路客车
新风量
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电技术
双月刊
2096-4528
33-1405/TK
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2875
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10204
论文1v1指导