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摘要:
着重阐述了在飞机初步设计阶段,如何初步预测飞机的大迎角(失控/尾旋)特性;在飞机详细设计阶段,如何全面预测飞机的大迎角(失控/尾旋)特性。并简要介绍了防止飞机发生失控/尾旋的措施以及全尺寸飞机大迎角(失控/尾旋)特性的飞行试验
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文献信息
篇名 战斗机大迎角特性的预测研究
来源期刊 航空与航天 学科 航空航天
关键词 最大可用升力系数 气动布局方案 大迎角(失控/尾旋)特性 设计判据 普通风洞 试验技术 大迎角飞机控制系统 飞行试验
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-11
页数 11页 分类号 V211.4
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研究主题发展历程
节点文献
最大可用升力系数
气动布局方案
大迎角(失控/尾旋)特性
设计判据
普通风洞
试验技术
大迎角飞机控制系统
飞行试验
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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航空与航天
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