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轮式装载机液力传动系统高油温的危害及处理
轮式装载机液力传动系统高油温的危害及处理
作者:
陈铁军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装载机
传动系统
高油温
故障
维修
摘要:
轮式装载机液力传动系统油温过高将会引起传动油性质变化,增加传动系统机械零件的磨损,缩短机械零件的使用寿命,还可降低机件的刚度和强度,密封件老化.从实践经验出发,对导致轮式装载机液力传动系统油温过高的原因进行了系统的分析,并针对各种故障原因进行了系统的归纳,提出了解决方法.对轮式装载机在实际应用中的使用和维修具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名
轮式装载机液力传动系统高油温的危害及处理
来源期刊
人民长江
学科
工学
关键词
装载机
传动系统
高油温
故障
维修
年,卷(期)
2005,(5)
所属期刊栏目
管理
研究方向
页码范围
49-49,54
页数
2页
分类号
TH243
字数
2427字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4179.2005.05.025
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
传动系统
高油温
故障
维修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
主办单位:
水利部长江水利委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4179
CN:
42-1202/TV
开本:
大16开
出版地:
武汉市解放大道1863号
邮发代号:
38-22
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
12471
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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