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自动变速箱换档过程建模方法比较
自动变速箱换档过程建模方法比较
作者:
乐文峰
余卓平
熊璐
范旭东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动变速箱
换档过程
建模方法
摘要:
研究自动变速箱换档过程时,常用的简化模型忽略了发动机和液力变矩器的动态特性,仿真结果不够准确.本文将发动机平均值模型和液力变矩器的动态模型引入到变速箱换档过程的研究中,提出了一个新的建模方法,更准确的反映自动变速箱换档过程.
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文献信息
篇名
自动变速箱换档过程建模方法比较
来源期刊
传动技术
学科
交通运输
关键词
自动变速箱
换档过程
建模方法
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
专题
研究方向
页码范围
21-23,26
页数
4页
分类号
U463.22+1
字数
2555字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8244.2005.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余卓平
233
4149
34.0
53.0
2
熊璐
112
1271
19.0
31.0
3
乐文峰
2
20
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范旭东
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二级引证文献(3)
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引证文献(1)
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动变速箱
换档过程
建模方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-8244
CN:
31-1596/TP
开本:
大16开
出版地:
上海华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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