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摘要:
应用零动态和精确线性化理论,对反舰导弹的几种控制方法进行了研究.研究表明,姿态控制系统和传统的加速度控制系统都是最小相位系统,但纯加速度控制系统却是一种非最小相位系统.最后,对过载控制系统也进行了稳定性研究,表明它是最小相位系统,从而解决了纯加速度控制的非最小相位问题.
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文献信息
篇名 反舰导弹控制中的稳定性研究
来源期刊 飞行力学 学科 工学
关键词 反舰导弹 加速度控制 过载控制 最小相位系统
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 TJ765.2
字数 3531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2005.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾文锦 海军航空工程学院自动控制系 160 1286 17.0 27.0
2 赵红超 海军航空工程学院自动控制系 56 403 11.0 17.0
3 邓以高 海军航空工程学院自动控制系 8 79 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
反舰导弹
加速度控制
过载控制
最小相位系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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