原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
分析了地铁限界的计算方法,介绍了设计开发的地铁限界计算软件,并以国产地铁A型车辆为例,对该软件进行了计算验证.
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文献信息
篇名 地铁限界算法分析与软件实现
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 地铁 限界 计算软件
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U231
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2005.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙守光 北京交通大学机械与电子控制工程学院 67 813 16.0 26.0
2 任尊松 北京交通大学机械与电子控制工程学院 64 970 16.0 30.0
3 陈良龙 北京交通大学机械与电子控制工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
限界
计算软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导