原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
将齿轮传动系统的齿轮轴承简化为具有集中质量的固支梁,将齿轮受到啮合齿轮的意外撞击看成是质量块对梁的冲击.给出弯扭组合的Mises屈服条件,指出传动轴受冲击时不能忽略扭矩作用.分析了弯曲和扭转作用下的结构响应,进行了应变率修正,给出特殊情况下弯扭响应的简化分析.算例表明,弯扭冲击下传动轴的横向位移和扭转角都较大,不可忽略应变率效应;传动轴直径是影响横向位移的重要因素.
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文献信息
篇名 齿轮系统传动轴受横向冲击的响应分析
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 固体力学 弯扭响应 横向冲击 传动轴承 应变率效应 屈服条件
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 163-170
页数 8页 分类号 O344.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-1455.2005.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文鹤鸣 中国科学技术大学中科院材料力学行为与设计重点实验室 29 252 9.0 15.0
2 饶伟锋 中国科学技术大学中科院材料力学行为与设计重点实验室 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体力学
弯扭响应
横向冲击
传动轴承
应变率效应
屈服条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2414
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