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摘要:
通过对改性沥青混合料抗滑表层AK-13的碾压研究,探讨了其压实工艺的划分,提出了压实关键参数的确定方法,并就压实控制和效果进行了论述.为降低路面的残留空隙率、保证路面的压实度和平整度提供了可靠的技术依据,可供道路工作者参考.
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文献信息
篇名 改性沥青混合料抗滑表层AK-13的碾压控制
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 改性沥青混凝土 AK-13 抗滑表层
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U416.217
字数 2861字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2005.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖常青 长沙理工大学公路工程学院 9 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
改性沥青混凝土
AK-13
抗滑表层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
出版文献量(篇)
1425
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