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摘要:
采用整体求解法求解了控制气流与多层套环之间的耦合传热问题,计算得到了控制气流参量随时间的变化情况,以及迷宫形多层导热套环的温度在不同时间点的分布情况.将计算结果与试验结果进行了比较,分析了传热对流体压强、温度等气流参量的影响.
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关键词热度
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文献信息
篇名 燃气源控制气流非稳态耦合传热问题研究(Ⅱ)--数值模拟结果及分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 数值模拟 耦合传热 PISO算法
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 172-175,183
页数 5页 分类号 V432
字数 4107字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2005.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张平 北京理工大学机电工程学院 75 532 12.0 19.0
2 许坤梅 北京航空航天大学宇航学院 5 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
耦合传热
PISO算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
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