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摘要:
利用光学金相显微镜和扫描电镜对某桥梁已断裂的钢绞线进行研究,为查找断裂原因对表面腐蚀坑和表面裂纹进行了统计测量.分析表明,钢绞线表面的腐蚀坑和表面裂纹,在应力作用下向内沿冷拔形变纤维组织扩展,引起部分钢绞线劈裂状断裂,进而导致部分有表面裂纹的钢绞线产生斜断状拉伸断裂,二者使钢索整体有效载荷能力降低,最后导致钢索整体断裂.
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文献信息
篇名 桥梁系杆钢索中钢绞线断裂情况剖析
来源期刊 钢铁研究 学科 工学
关键词 表面裂纹 应力腐蚀 过载断裂
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TG142.33
字数 2094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1447.2005.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚桂仙 武汉钢铁集团公司技术中心 8 23 2.0 4.0
2 张友登 武汉钢铁集团公司技术中心 16 19 2.0 3.0
3 李立军 武汉钢铁集团公司技术中心 11 28 4.0 4.0
4 吴立新 武汉钢铁集团公司技术中心 16 41 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
表面裂纹
应力腐蚀
过载断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢铁研究
双月刊
1001-1447
42-1218/TF
大16开
湖北省武汉青山区冶金大道28号武钢研究院信息研究所
38-42
1973
chi
出版文献量(篇)
1948
总下载数(次)
0
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