关于新一代飞机的设计载荷

• 作者: 顾诵芬
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 设计载荷 新一代战斗机 概率法 作战飞行参数法 飞行参数包线法
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 1-12
• 页数: 12页
• 分类号: V2
• 字数: 10825字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2005.03.001

摘要

设计载荷是确定飞机结构重量和保证安全的重要因素.常规操纵系统飞机的设计载荷都是由现行的强度规范规定的.但是对于采用主动控制技术和复合材料的高机动飞机,现行的规范已不合适.在过去10年中,飞机界的专家对此问题进行了大量研究.本文根据北约公开的材料介绍这些研究工作.本文首先评述了现有规范并指出其不足,然后讨论了安全系数.为确定主动控制的新飞机的设计载荷,介绍了3种方法,即概率法、作战飞行参数法和飞行参数包线法及其在EF 2000飞机设计中的应用;还介绍了飞机设计的各种动载荷;最后提出了确定我国新一代飞机设计载荷的建议.