沉降观测在沉陷区铁路起垫施工中的应用

• 作者: 李宏伟 李立军
• 来源期刊: 河南测绘
• 学科: 工学
• 关键词: 沉陷区 应用 施工 铁路下采煤 下沉变形 最大下沉值 沉降观测点 井下煤层 变化规律 铁路路基 行车安全 采后 线路
• 年，卷（期）: hnch,（2）
• 页码范围: 27-28
• 页数: 2页
• 分类号: TD88

摘要

一、前言 随着矿区的发展，在铁路下采煤日渐增多，矿井下煤层开采后，造成铁路下沉变形严重，危及正常行车与安全。为研究地下煤层开采后铁路路基和线路沉陷的变化规律，给铁路整修提供可靠的资料和沉降参数，这就需要在沉陷区的铁路上建立观测点，对铁路进行沉降观测与研究。浚鹤铁路DKO+000～DK2+800段受鹤壁煤电公司八矿铁路下采煤的影响发生下沉变形，目前最大下沉值达2．5米，铁路的轨距、水平频繁超限，严重晕影响了行车安全。为此，笔者对该段线路上设置的沉降观测点，周期进行了沉降观测。下面就沉降观测在施工中的应用做简要介绍。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立军	鹤壁煤业（集团）公司铁路运输处	5	9	2.0	3.0
2	李宏伟	鹤壁煤业（集团）公司铁路运输处	10	27	4.0	4.0