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摘要:
详细阐述航行于内河A、B级航区的敞口集散两用船的舵设计情况,尤其对敞口集散两用船舵设备的受力进行了探讨,用力学理论确定舵设备的主要要素.
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内容分析
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文献信息
篇名 99m敞口集散两用船的舵设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 敞口船 集装箱船 舵设备 舵设计
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U6
字数 2269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2005.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季靖德 1 1 1.0 1.0
2 岳德仲 2 1 1.0 1.0
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
敞口船
集装箱船
舵设备
舵设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导