钢-混凝土组合梁的设计与施工变形控制

• 作者: 魏燕玲
• 来源期刊: 特种结构
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢-混凝土组合梁 双控 动态控制 临时支撑 控制点位移
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 道桥工程专题
• 页码范围: 91-94
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 5379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3598.2005.03.027

摘要

本文根据大跨径、大制作段及后加临时支撑的钢-混凝土组合梁的设计计算,结合工程实际对钢-混凝土组合梁桥的各个施工阶段的内力、各控制点位移,临时支撑及永久支撑的反力变化效应进行了分析.而文中工程根据分析成果及实测变形监控数据,通过双控原则采取措施调整后,使这种简支钢-混凝土组合梁顺利建成,完全达到了设计的预期要求并为类似工程获取了经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏燕玲		3	28	2.0	3.0