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摘要:
【正】一、BRT及其优势 BRT(Bus Rapid Transit,快速公交系统)是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统,它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理,使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平,其投资及运营成本又较轨道交通低,与常规公交接近。 BRT作为一种新型的公共交通方式,运量与服务水平介于轨道交通与地面常规公交之间。BRT的主要特点是:专用道路、封闭式站台、水平登降、大容量车辆并辅之以路口的信号优先、智能化运营管理等,这使BRT具有轨道交通的运营特点,能够大大提高客运能力和服务质量。
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文献信息
篇名 关于武汉市近期建设BRT的建议及设想
来源期刊 武汉建设 学科 交通运输
关键词 常规公交 快速公交 客运能力 运营管理 公交系统 BRT 运营特点 TRANSIT 公共交通 专用道
年,卷(期) whjs,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 U491.17
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DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋乐 武汉市政工程设计研究院有限责任公司 22 83 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
常规公交
快速公交
客运能力
运营管理
公交系统
BRT
运营特点
TRANSIT
公共交通
专用道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉建设
季刊
16开
1999
chi
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