不同坡度下柴油车比例对隧道通风需风量计算指标的影响

• 作者: 张旭 韩星
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道通风 需风量计算指标 计算方法
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道通风
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: U453.5
• 字数: 3405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2005.06.015

摘要

文章针对隧道通风需风量的两种计算指标:烟雾浓度指标和CO浓度指标,论述了不同坡度下的柴油车比例对于指标选取的影响,提出了无量纲需风量和临界柴油车比例的概念,研究分析了在设计工况、怠速工况、阻塞工况三种情况下坡度对无量纲需风量和临界柴油车比例的影响,得出需风量计算指标随行车速度、坡度和柴油车比例的变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张旭	同济大学机械工程学院	449	4713	32.0	48.0
2	韩星	同济大学机械工程学院	17	267	10.0	16.0