斜靠式拱桥动力特性研究

• 作者: 杨磊 申哲会 胡锋 陈淮
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜靠式拱桥 有限元法 频率 振型
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U448.225
• 字数: 2087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2005.04.006

摘要

平顶山市城东河路湛河桥是一座斜靠式钢筋混凝土箱肋拱桥,该桥内拱外倾、外拱内倾,组成组合拱肋与系杆梁、横梁组合成空间结构体系.该桥型较少见,为了了解该桥型的动力性能,需要对桥梁进行空间动力特性分析.采用ANSYS软件建立该桥梁空间有限元计算模型,计算得到桥梁前15阶振动周期和振型.计算结果表明:该种桥型的拱肋面内外刚度相差较大,横向刚度较竖向刚度弱,桥梁低阶以拱肋横向振动为主;桥梁的自振周期较大;桥梁振型较为密集.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈淮	郑州大学土木工程学院	243	2655	27.0	36.0
2	杨磊	郑州大学土木工程学院	35	212	8.0	14.0
3	胡锋	郑州大学土木工程学院	4	117	4.0	4.0
4	申哲会	郑州大学土木工程学院	3	103	3.0	3.0