大跨度钢桁拱桥主拱和边段提升支架承载性能分析

• 作者: 姜波 张勇 潘盛烈 王元清 石永久 覃杰
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁拱桥 提升支架 强度 稳定性 节点
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 9-14
• 页数: 6页
• 分类号: U448.22
• 字数: 4456字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2005.03.002

摘要

当拱桥施工采用大节段提升方案时,提升支架的强度和稳定承载性能非常关键.广州新光大桥为3跨连续刚架钢桁拱桥,施工方法采用大节段提升安装,主要对该桥提升架的强度承载性能进行分析验算,并对主塔稳定性进行了非线性有限元分析,最后验算了节点的承载性能.分析结果表明,计算提升塔的内力时考虑几何非线性与线性计算结果的相比相差不大;非线性屈曲荷载与特征值屈曲荷载相差较大;初始缺陷虽然对稳定极限承载力影响不明显,但是也不能忽视,而且节点承载性能也可能成为支架承载性的控制因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元清	清华大学土木工程系	508	7266	43.0	62.0
2	石永久	清华大学土木工程系	398	6542	42.0	61.0
3	张勇	北京交通大学土木建筑工程学院	98	870	17.0	24.0
4	潘盛烈		4	48	3.0	4.0
5	姜波	清华大学土木工程系	11	109	5.0	10.0
6	覃杰		2	22	2.0	2.0