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摘要:
为了解决目前国内缺乏离析评价方法与评价指标的问题,在大量调查国内外资料基础上,分析运用构造深度来评价沥青混合料离析的可能性.在各种构造深度测试方法中,以激光断面仪最为有效快速.采用离析区域构造深度与均匀区域构造深度比值作为离析评价指标,得出了不同程度离析的评价标准.针对均匀区域构造深度难以测定的问题,提出了几种均匀区域构造深度的预测模型.研究表明,应用构造深度评价沥青混合料离析是可行的.
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文献信息
篇名 应用构造深度评价沥青混合料离析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 构造深度 离析 评价
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 175-179
页数 5页 分类号 U414.01
字数 2569字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.12.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丛林 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 71 686 14.0 24.0
2 郑晓光 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 21 425 13.0 20.0
3 朱云升 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 33 286 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
构造深度
离析
评价
研究起点
研究来源
研究分支
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大16开
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