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摘要:
多点压边圈钣金充液拉深工艺是一种新制造技术.本文对形状复杂的某型号摩托车油箱充液拉深多点压边力控制进行了研究.通过有限元的模拟,优化了多点压边缸的配置和局部压边力的设置,分析了多点压边力对充液拉深工艺的影响,同时也预报了油箱充液拉深所需的反向液体压力和整体压边力.最后认为合理地配置多点压边缸和设置局部压边力,可以完全避免充液拉深过程中零件的起皱和破裂.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 带多点压边的油箱充液拉深的研究
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 充液拉深 油箱 多点压边力 有限元
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 冲压
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TG386.3+2
字数 2136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2005.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙友松 188 1755 21.0 33.0
2 夏巨谌 华中科技大学模具国家重点实验室 155 1549 20.0 28.0
3 阳林 85 447 11.0 17.0
4 胡国安 华中科技大学模具国家重点实验室 77 925 18.0 25.0
5 王新云 华中科技大学模具国家重点实验室 95 712 16.0 22.0
6 吴有生 华中科技大学模具国家重点实验室 6 45 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机械制造
充液拉深
油箱
多点压边力
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导