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摘要:
详细介绍了液压离合器的结构及基本控制原理,提出基于单位控制周期内接合量反馈的闭环控制和基于脉宽调制(PWM)的开环控制两种离合器接合速度控制方法,并将其应用于AMT样车的开发实践中.
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文献信息
篇名 液压电控离合器接合速度控制
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 离合器 接合速度 控制
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U463.211
字数 1871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛安林 71 2544 30.0 48.0
2 雷雨龙 41 604 17.0 23.0
3 李凯 总装备部陆军装备科研订购部 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
离合器
接合速度
控制
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1000-3703
22-1113/U
大16开
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1970
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