地铁曲线站建筑设计简介

• 作者: 樊育彦
• 来源期刊: 世界轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车站建筑 建筑限界 天津地铁 地铁车站 站台 轻轨 曲线 建筑设计 中心广场 改建
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 分类号: U231

摘要

地铁车站站位一般选在直线地段上，车站的设计与施工较方便，然而受诸多因素影响，特别是，改建车站由于受原车站建筑规模等因素影响，部分车站不可避免地位于曲线地段上，由保证乘客安全，必须逆行曲线站建筑限界设计，车站限界依据线路计算而得。现以天津地铁1号线二纬路站和津滨轻轨中心广场站由例，就侧或站台车站中柱和站台板的限界计算作一介绍。