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摘要:
首先将对称拉牵加固及非对称拉牵加固在定义上做了区别,通过分析计算,给出了非对称拉牵加固的计算公式,也验证了对称拉牵是非对称拉牵的一种特殊情况.最后对非对称拉牵加固的计算方法进行了实例验证,在与对称拉牵加固计算方法的比较中可以看出,所介绍的方法在保证货物安全、节省加固材料方面有一定的作用.
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文献信息
篇名 非对称拉牵加固计算方法的研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 货物运输 装载加固 非对称拉牵 计算 加固强度
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 货物装卸
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U294.25
字数 2288字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2024.2005.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李镇 2 8 2.0 2.0
2 郭维鸿 北京交通大学交通运输学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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货物运输
装载加固
非对称拉牵
计算
加固强度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
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12
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10287
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