基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建设中的龙潭特长公路隧道位于沪蓉国道主干线宜昌至恩施公路上,长约2×8.7 km,为我国目前最长的双洞四车道隧道之一.在勘查设计过程中,充分借鉴了国内外长大公路隧道建设的成功经验,认真研究、精心设计,达到了技术上先进、质量上优良.文章简要介绍了龙潭特长公路隧道的工程概况、工程地质条件、隧道结构形式设计、衬砌及防排水设计、辅助结构设计、运营通风设计、监控和防灾方案以及关键技术研究等.
推荐文章
米仓山特长公路隧道通风竖井施工技术
米仓山特长公路隧道
竖井
施工
特长公路隧道通风方式探讨
通风方式
特长公路隧道
纵向式通风
双洞互补式网络通风
秦岭终南山特长公路隧道特殊灯光带结构设计
特长隧道
公路隧道
特殊灯光带
结构设计
夹活岩特长公路隧道竖井设计及施工方法探讨
公路隧道
通风竖井
设计
施工方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 龙潭特长公路隧道设计简介
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 公路隧道 工程地质 土建工程 监控系统 运营通风系统 防灾系统
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 隧道设计
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 U452
字数 6290字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2005.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈光明 19 115 6.0 10.0
2 陈璋 16 103 6.0 9.0
3 程久胜 14 92 6.0 9.0
4 胡益华 12 114 6.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (137)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2008(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2009(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2010(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2011(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2012(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2013(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2014(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2015(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2016(19)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(19)
2017(22)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(22)
2018(26)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(25)
2019(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
工程地质
土建工程
监控系统
运营通风系统
防灾系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导