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摘要:
卡尔曼滤波方法是一种应用广泛的估值方法,但其要求系统数学模型已知,而广义卡尔曼滤波与卡尔曼滤波相比并不需要系统数学模型已知,具有更强的现实意义.从泛函分析的角度讨论了连续函数的最佳逼近问题,并以此为基础提出了广义卡尔曼滤波的信号模型和递推公式.最后通过广义卡尔曼滤波与经典卡尔曼滤波仿真曲线的比较,验证了广义卡尔曼滤波的有效性.
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关键词云
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文献信息
篇名 机动目标的广义卡尔曼滤波信号模型的理论推导
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 卡尔曼滤波 广义卡尔曼滤波 最佳逼近
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 V2
字数 2638字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2005.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明瞻 沈阳航空工业学院自动化系 3 13 3.0 3.0
2 张晓 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
卡尔曼滤波
广义卡尔曼滤波
最佳逼近
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
总被引数(次)
7568
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