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摘要:
超超临界汽轮机发电技术是高效率和低排放发电的一个选择.它的蒸汽温度和压力超过其用在传统超临界电厂中的数值.这种新的蒸汽工况对汽轮机组提出了新的要求.可以通过采用3DVTM(可变反动度三维设计)的先进叶型和叶片通道技术、新开发的钛制末级叶片、先进的密封工艺以及能够应付高达30MPa/600℃/620℃蒸汽条件的所有高温部件材料的发展等,来应对效率增加的要求.文章对超超临界汽轮机组部件设计、密封工艺、叶片通道形式以及材料研究提出要求及设计解决方案.对未来主蒸汽和再热蒸汽达700℃时汽轮机的设计提出设想.
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文献信息
篇名 先进的超超临界汽轮机技术
来源期刊 国际电力 学科 工学
关键词 超超临界 汽轮机 可变反动度三维设计 叶片 密封 材料
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 火力发电
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TK269.7
字数 4110字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋寻寒 7 32 4.0 5.0
2 赵永生 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超超临界
汽轮机
可变反动度三维设计
叶片
密封
材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际电力
双月刊
1006-9186
11-3730/TM
大16开
北京市
2-429
1997
chi
出版文献量(篇)
456
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0
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