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摘要:
根据2003年9月17日在延安机载PMS探测作业中观测到的资料,对催化作业区域及可能采集到相应作业信息的下风方影响区域的探测值进行了比较分析,并结合雷达、地面雨量进行了增雨效果检验.研究表明:催化作业下风云影响区的F-100,2DC和2DP的粒子浓度比背景值均有所增加;雷达回波增强,地面雨量增加,飞机增雨作业有一定的效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷云中飞机播撒液态CO2的催化效应研究
来源期刊 辽宁气象 学科 地球科学
关键词 人工增雨 云微物理 催化效应
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 人工影响天气
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 P4
字数 2815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-503X.2005.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马雁军 76 1115 20.0 29.0
2 王扬锋 48 763 18.0 26.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (3)
节点文献
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2003(1)
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2005(0)
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2017(2)
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2018(1)
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2019(4)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
人工增雨
云微物理
催化效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象与环境学报
双月刊
1673-503X
21-1531/P
大16开
沈阳市和平区长白南路388号
1984
chi
出版文献量(篇)
2198
总下载数(次)
5
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