差分流量调节推力矢量控制研究

• 作者: 刘宇 王一白 王长辉 覃粒子
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 推力矢量控制 差分流量 直排型塞式喷管
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 112-115
• 页数: 4页
• 分类号: V430
• 字数: 2864字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1328.2005.01.023

摘要

为了了解差分流量调节实现推力矢量控制的特点,参考塞式喷管发动机XRS-2200的工作参数,对多单元直排型塞式喷管模型发动机进行了数值计算.介绍了差分流量调节的计算方法和内喷管与塞锥推力矢量变化的分析过程,计算产生的俯仰力矩.结果表明,差分流量调节时,塞式喷管轴向合力基本保持不变,不损失轴向推力性能;俯仰力矩包括轴向力和侧向力产生的两部分力矩,随差分流量调节增大而增加,有很好的偏转性能.结论可以为差分流量调节的实验研究提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宇	北京航空航天大学宇航学院	207	792	13.0	16.0
2	王一白	北京航空航天大学宇航学院	54	182	8.0	10.0
3	覃粒子	北京航空航天大学宇航学院	49	158	6.0	9.0
4	王长辉	北京航空航天大学宇航学院	48	198	8.0	12.0