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摘要:
针对传统双机同轴系统中变频器主-从控制方式的一些缺点,提出了双机同轴系统的另外一种非主-从控制方式;该控制方式能快速、便捷地实现负载的动态均衡,改善送料系统的过渡过程品质,并利用变频器内部的抱闸功能,实现对负载的零速直接转矩控制,使高炉料车抱闸系统的开/合与变频器的起动/停止之间的时间协调,更加方便.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 高炉料车主卷扬变频控制系统
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 变频器 负载动态均衡 抱闸
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 工业应用
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TF321
字数 2906字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2005.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 深圳职业技术学院自动化技术研究所 17 54 4.0 6.0
2 陆曙 深圳职业技术学院自动化技术研究所 5 15 3.0 3.0
3 张春波 2 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
变频器
负载动态均衡
抱闸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
论文1v1指导