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摘要:
本文研究基于离散快速傅立叶变换DFT的摩擦牵引防滑控制系统.内容包括理论分析、DSP控制系统的硬件研制和软件编程.
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文献信息
篇名 基于DFT的摩擦牵引系统防滑控制
来源期刊 煤矿机电 学科 工学
关键词 离散快速傅立叶变换 摩擦牵引系统 打滑机理
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TD534+.3
字数 1316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0874.2005.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈德为 福州大学机械工程及自动化学院 56 346 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
离散快速傅立叶变换
摩擦牵引系统
打滑机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
双月刊
1001-0874
31-1509/TD
大16开
上海市天钥桥路1号
1980
chi
出版文献量(篇)
4835
总下载数(次)
5
总被引数(次)
13796
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