作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了控制既有线沉降的发展,在车站完成中洞衬砌和侧洞管幕施工后,采取了专项地层注浆加固措施,取得了良好效果.
推荐文章
既有线桥涵地基病害复合注浆整治
涵洞病害
病害整治
复合注浆
施工工法
高压注浆固化既有线路地基
高压注浆
地基承栽力
渗透系数
浆液基准比
既有线钢桁梁桥加固技术研究
钢桁梁桥
横向刚度
加固方案
天津地铁既有线路车站改造研究
既有线路车站
隧道箱体
改建
经济分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某地铁过既有线专项注浆加固技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 地铁 既有线 沉降 注浆
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U2
字数 2251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2005.z1.016
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
既有线
沉降
注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
总被引数(次)
25909
论文1v1指导