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摘要:
采用纵向通风时,隧道内通风气流所消耗功率与通风量的三次方成正比,因此,特长隧道通风用建设费、动力消耗费将显著增大。当柴油车比例较高、稀释烟尘所需通风量很大时,如将隧道内造成视距障碍的烟尘除去,只对CO进行通风,则可以减少设计需风量,达到节省费用和能源之目的。同时静电除尘装置的吸收有毒烟雾、改善能见度功能还有利于火灾情况下的救援,这些正是静电除尘器有较多运用的原因。
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静电除尘器
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关键词云
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文献信息
篇名 静电除尘器(ESP)系统在世界隧道工程中的应用
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 静电除尘器 隧道工程 应用 世界 系统 静电除尘装置 纵向通风 消耗功率 通风气流 隧道通风 动力消耗 有毒烟雾 通风量 柴油车 需风量 能见度 烟尘 增大 视距
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-54
页数 2页 分类号 U455
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔宗昭 21 0 0.0 0.0
2 沈婕青 11 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
静电除尘器
隧道工程
应用
世界
系统
静电除尘装置
纵向通风
消耗功率
通风气流
隧道通风
动力消耗
有毒烟雾
通风量
柴油车
需风量
能见度
烟尘
增大
视距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
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8
总被引数(次)
8158
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